Alguns mètodes de manteniment sobre la tija del pistó

Quan el pistó de la barra del pistó té esquerdes, s'ha de desballestar directament amb normalitat. La superfície cilíndrica del pistó normal estarà limitada per la fricció de l'anell del pistó, de manera que no s'ha de reparar, però si el pistó quan el pistó de la vareta està desgastat, o la ranura de l'anell del pistó i el canó del pistó la vareta està desgastada, s'ha de reparar a temps.
Si el pistó de la barra del pistó té rascades o abrasions, primer podeu utilitzar una llima per llimar els nòduls i les abrasions i utilitzar una pedra d'oli per suavitzar la superfície.
Abans de reparar la tija del pistó, primer corregiu-ne la curvatura i assegureu-vos que la tija del pistó corregida estigui a la línia central i que la línia central del fil de la tija del pistó sigui coaxial. Després de la correcció, s'ha d'inspeccionar mitjançant una inspecció de partícules magnètiques. Si no hi ha defectes com esquerdes, es pot utilitzar contínuament.
En circumstàncies normals, si la tija del pistó té petites rascades o rascades, es pot reparar directament amb una llima. Si la barra del pistó no té cap fenomen de flexió, es pot rectificar directament amb coixinets importats.